圖書內(nèi)容簡介

前言
自從1886年汽車誕生至今，汽車給人們帶來極度便捷的同
時，也帶來了諸多問題。美國著名學(xué)者喬治‘威倫研究了美國和
其他一些國家的交通、消防與犯罪的問題后通過其著作《交通
法院》告知世人：“人們應(yīng)該承認(rèn)，交通事故已經(jīng)成為今天國家
最大的問題之一。它比消防問題更加嚴(yán)重，這是因為每年交通死
亡的人數(shù)日漸增多，遭受的財產(chǎn)損失更大；它比犯罪問題更加嚴(yán)
重。這是因為交通事故跟整個人類有關(guān)，不管是強(qiáng)者還是弱者、
富人還是窮人、聰明人還是愚蠢人，每一個男人、女人、孩子，
只要他們在街道或公路上，每一分鐘都可能遭遇交通事故�！�
據(jù)有關(guān)方面統(tǒng)計，全世界每年死于交通道路事故的人數(shù)約
60萬之眾，這相當(dāng)于每年有一個中等城市被摧毀；因車禍?zhǔn)軅?
的人多達(dá)1200萬；在許多國家，交通事故引起的人員傷亡和經(jīng)
濟(jì)損失，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過火災(zāi)、水災(zāi)、意外傷害等災(zāi)難造成的人員傷亡
總和及經(jīng)濟(jì)損失。因此人們稱交通事故為“柏油路上的戰(zhàn)爭”，
“文明世界的第一大公害”。
截止2007年6月，我國目前機(jī)動車保有量為152807598輛。
僅占全球汽車保有量的2％，而每年有10余萬人死于交通事故，
約占全球每年死于交通事故人數(shù)的15％--20％。從上個世紀(jì)80
年代末至今，我國交通事故死亡人數(shù)已經(jīng)連續(xù)10余年居世界第
一。道路交通事故死亡人數(shù)在全國總死亡人數(shù)中已排在腦血管、
呼吸系統(tǒng)、惡性腫瘤、心臟病、損傷與中毒以及消化系統(tǒng)等嚴(yán)重
疾病之后，居第7位。有關(guān)部門統(tǒng)計數(shù)字表明，在2002年各類

事故死亡人數(shù)中，交通事故死亡人數(shù)所占比例為78．5％，已經(jīng)
成為各種事故中的“第一殺手”。交通事故給人們帶來的危害與
損失更是重大。僅以2000年為例，我國公安機(jī)關(guān)共受理道路交
通事故616971起，因交通事故死亡98553人，受傷418721人，
直接經(jīng)濟(jì)損失26．7億元。經(jīng)初步估算，也就意味著平均每天死
亡300人，每4．8分鐘就有1人死于車禍，相當(dāng)于每天墜毀l架
滿載客人的波音777200型飛機(jī)。
2004．年5月1日《中華人民共和國道路交通安全法》正式
實施，這是我國建國以來第一次以法律的形式對道路交通安全加
以立法規(guī)范。與此同時最高人民法院也出臺了《關(guān)于人身損害
賠償案件適用法律若干問題的解釋》，交通事故損害賠償標(biāo)的越
來越大，道路交通事故及其損害賠償越來越引起社會各界的關(guān)
注。然而交通事故發(fā)生后，當(dāng)事人大都很無助，“發(fā)生交通事故
怎么辦?”、“我們能得到多少賠償?”、“車輛怎樣定損?”、“怎
樣打交通事故賠償官司?”、“保險公司因何拒賠?”等等，特別
是對一些已經(jīng)為交通事故支付了巨額醫(yī)療費(fèi)的當(dāng)事人，經(jīng)濟(jì)十分
困難，無錢請律師，他們只能靠自己的力量處理交通事故，參與
交通官司。為了能夠使交通事故當(dāng)事人“無錢打得起，有理打
得贏”交通官司，作者以辦案律師的視角，從辦理過的交通事
故糾紛的個案出發(fā)，出版一本讓讀者一看就懂，一用就靈的書，
這就是本書出版的緣由。希望它能成為讀者身邊的交通律師，交
通事故當(dāng)事人家中的法律顧問。
本書以現(xiàn)行的交通法律法規(guī)為基礎(chǔ)，深刻剖析作者承辦的
40個典型案例，力求覆蓋交通事故糾紛全程中的難題。以通俗
易懂的[律師說案]、[以案說法]、[策略提醒]、[法理探討]、
[法律依據(jù)]五個欄目，力克市場上大部分同類書要么法條堆
砌，要么理論性太強(qiáng)抽象難懂的弊端，使讀者能夠?qū)μ柸胱�，�?
個案中找到自己解決具體問題的鑰匙。
本書除交通事故當(dāng)事人外，還可供法學(xué)院學(xué)生、律師界同仁
及其他法律工作者學(xué)習(xí)研究使用。
最后要給讀者交待的是由于本人水平有限，且本書每個案例
都有其特殊性及復(fù)雜性，再加上我國關(guān)于道路交通立法的時間
短，各法律部門及規(guī)范之間沖突現(xiàn)象客觀存在，這就為交通事故
的司法實踐帶來一些困難和難題，有些問題在司法實踐中還存在
諸多爭議，各種觀點同時存在，因此作者關(guān)于具體案件處理的觀
點與個案的解決方法可能會存在一定的不足與問題，懇請專家及
讀者指正。也歡迎大家到北京交通律師網(wǎng)(http：／／www．bei—
jin西tlawyer．com)進(jìn)行反饋與意見交流。
董來超
2007年10月

圖書目錄

目 錄
第一篇發(fā)生交通事故怎么辦?
1_發(fā)生交通事故后怎么辦? …………………………………(3)
2．事故認(rèn)定書應(yīng)多長時間做出?……………………………(12)
3．不服公安交通部門責(zé)任認(rèn)定怎么辦?……………………(20)
4．怎樣對待公安交通部門主持的事故賠償調(diào)解?…………(31)
5．交通事故可以“私了”嗎? ……………………………(35)
6．怎樣做交通事故人身傷害傷殘鑒定?……………………(40)
7．發(fā)生交通事故后肇事司機(jī)不支付醫(yī)療費(fèi)怎么辦?………(46)
8．辦案交警違法行使職權(quán)怎么辦?…………………………(51)
第二篇怎樣打交通官司?
9．事故損害賠償糾紛到哪個法院去告?……………………(77)
10一起訴時賠償款是否索賠的越多越好? …………………(82)
11．打交通事故官司需要哪些證據(jù)? ………………………(89)
12．司機(jī)是否與車主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任?…………………(101)
13．誰有權(quán)利獲得交通事故損害賠償?……………………(107)
14．事故損害找誰賠償?……………………………………(114)
15．事故損害能夠獲得多少賠償?…………………………(126)
16．交警不認(rèn)定責(zé)任如何賠償?……………………………(132)
17．勸朋友喝酒發(fā)生交通事故是否要承擔(dān)賠償
責(zé)任?……………………………………………………(138)
18．好心施救引發(fā)事故如何賠償?…………………………(152)
19．如何應(yīng)對訴訟欺詐?……………………………………(161)
20．為獲賠償款可否與死人結(jié)婚?…………………………(169)
21．肇事司機(jī)為避債轉(zhuǎn)移財產(chǎn)怎么辦?……………………(176)
22．肇事車輛各方無責(zé)，兩車是否承擔(dān)連帶責(zé)任? ……(182)
23．發(fā)生交通事故無票乘客能獲賠償嗎?…………………(191)
24．交通事故導(dǎo)致車輛貶值損失能否獲賠?………………(207)
25．交通事故造成人身傷亡，精神損害賠償金數(shù)額
如何確定?…………………………………………………(213)
26．侵權(quán)與違約競合以哪種方式維權(quán)更有利?……………(220)
27．無償搭乘引發(fā)交通事故如何賠償?……………………(224)
28．道路交通事故中殘疾用具費(fèi)如何賠償?………………(230)
第三篇保險公司怎樣理賠?
29．保險公司因何拒賠?……………………………………(239)
30．保險公司是否應(yīng)履行告知義務(wù)?………………………(245)
31．怎樣進(jìn)行交通事故保險理賠?…………………………(254)
32．精神損害撫慰金保險公司能理賠嗎?…………………(261)
33．保險理賠不認(rèn)法院判決怎么辦?………………………(266)
第四篇什么是交通肇事罪?
34．一起事故造成三死兩重傷，司機(jī)的行為是否構(gòu)
成交通肇事罪?……………………………………………(277)
35．什么是交通肇事逃逸?…………………………………(283)
36．怎樣為交通肇事當(dāng)事人申請取保候?qū)?………………(289)
37．酒后或吸毒后交通肇事屬于犯罪嗎?…………………(300)
38．判刑后還要經(jīng)濟(jì)賠償嗎?………………………………(306)
39．交通肇事刑事處罰后還要行政外罰嗎?………………(311)
40．交通肇事案件中什么情況適用緩刑?…………………(318)
附錄
中華人民共和國道路交通安全法……………………………(325)
(2003年10月28日)
中華人民共和國道路交通安全法實施桑例…………………(347)
(2004年4月30曰)
交通事故處理程序規(guī)定………………………………………(369)
(2004年4月30日)
最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用
法律若干問題的解釋 ……………………………………(388)
(2003年12月26日)
最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體
應(yīng)用法律若干問題的解釋…………………………………(395)
(2000年11月15日)

總396頁